近年来，随着经济社会的快速发展，交通运输结构发生了根本性的变化。据公安部统计，截至2022年11月底，我国机动车驾驶人数量已超过5亿人，其中机动车驾驶人4.63亿人；机动车保有量达到4.15亿辆，其中汽车保有量达到3.18亿辆。
司机数量增长迅速，近一半的成年人持有驾照。
据公安部交管局最新统计，目前我国驾驶人数量占成年人数量的近50%，平均每两个成年人中就有一个持有驾照。与此同时，汽车保有量快速增长，中国汽车保有量超过3亿辆，近几年年均增长超过2000万辆。我国千人拥有汽车225辆，平均每100个家庭拥有60辆。汽车从少数人的奢侈品变成了普通家庭的消费品和必需品，逐渐走进了千家万户。驾驶技能从职业技能转变为基本生活技能。
驾车出行比例攀升，汽车出行成为交通常态。
随着中国机动化进程的加快，大众交通经历了从非机动车到机动车，从摩托车到汽车的转变。汽车成为主要的交通工具，中国的交通结构发生了根本性的变化。与此同时，汽车驾驶员结构也发生明显变化，新增驾驶员数量激增，有三年以内驾龄的驾驶员1.03亿人，占比20.6%；25岁以下年轻驾驶员5448万人，占比10.9%。大学生已经成为学车、领证的重要群体。从驾驶证准驾车型来看，持有C类微型车驾驶证的驾驶员有4.1亿人，占82.6%；持有大中型客货车A、B类驾驶证的驾驶员4977万人，占9.9%。
机动车驾驶人超过百万的城市占全国城市总数的54%。
从城乡发展来看，机动车驾驶人超过100万的城市有181个，占全国城市总数的54%，其中有12个城市驾驶人超过500万。农村机动车驾驶人数量快速增长，年均增加1300多万人。目前已经达到2.89亿，占全国驾驶员总数的57.8%。
全国道路交通安全形势总体稳定。
据公安部交管局统计，随着机动车和驾驶人快速增长，2021年全国道路交通安全形势总体平稳，万车死亡率下降37.2%，重大道路交通事故起数下降59.3%，重大道路交通事故起数下降84%，降至4起。今年以来有1例，同比减少3例，降幅75%。
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