据路透社报道，当地时间12月7日，法国汽车制造商雷诺集团宣布，其副首席执行官兼新移动出行业务Mobilize负责人克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)已经辞职，将于本月底离职。
Clotilde Delbos于2012年加入雷诺集团，2016年至2022年初担任集团CFO，管理经验丰富。雷诺集团在一份声明中表示，克洛蒂尔德·德尔博斯本人并未透露离职原因。与此同时，为了确保各项业务的顺利开展，Mobilize首席运营官Fedra Ribeiro将被任命为Mobilize brand的首席执行官，集团金融服务负责人Patrick Claude将暂时接管雷诺金融子公司RCI银行的Clotilde Delbos的工作。
动员诞生于2021年初。这是雷诺集团推出的一项移动出行服务，基于共享出行、现收现付和可持续驾驶的理念。也是雷诺集团的ldquoRenaulutionrdquo战略的重要方向之一。
2022年11月7日，雷诺集团首席执行官卢卡·米德多特；梅奥宣布将把业务整合到五个方向:电动汽车(EV)、软件、新型移动出行服务、循环经济、燃油和混合动力汽车。将电动汽车与燃油和混合动力汽车分离，成为雷诺集团电气化转型战略的关键举措。
吉利汽车在雷诺集团的战略调整中发挥了重要作用。改革方案公布仅一天后，11月8日，吉利汽车宣布，其与母公司吉利控股集团与雷诺集团达成框架协议，决定成立一家新公司，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效燃油动力总成。根据协议，吉利和雷诺集团将各持有新公司50%的股权。
据了解，新公司将依托全球五个RD中心，开发零碳和低碳技术，生产下一代混合动力系统。公司成立后将为沃尔沃汽车、雷诺、达契亚、吉利汽车、雷克萨斯、宝腾、日产、三菱等汽车品牌提供解决方案，未来将服务更多第三方汽车品牌。
吉利汽车与雷诺集团有着悠久的历史。
早在2021年8月，雷诺集团宣布与吉利汽车建立创新合作伙伴关系，加速雷诺集团ldquoRenaulutionrdquo计划登陆中韩市场。
2022年5月，吉利汽车斥资近14亿元认购雷诺韩国汽车34.02%的股份。吉利汽车提供技术支持，雷诺集团负责车辆设计、制造和销售的整体规划。据外媒报道，韩国雷诺集团和吉利汽车联合开发的首款量产车计划于2024年上市。
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